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2021/09/05 一ヶ月ぶりにバイクに乗りました(^^; [雑記]

8月は一度もバイクに乗りませんでした(^^;
前半とお盆休みは天候と暑さ、後半は二回目のワクチン接種で乗る気力無し。
この週末、久々にカブ号でお出かけしました。

土曜日は朝から雨。
嫁様のお買い物運転手ですが、ちょっとだけにりんかんに寄り道。
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雨のおかげで来店客はわずか。のんびり試着できたので、通勤用ライディングジーンズを買いました。
タイチのパンツ、現品限りで6千円引きでした(^^)
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翌日曜日、朝から曇りがちですが雨の心配は無し。
早速新しいジーンズでカブ号にまたがります。
曇り空で涼しいと思ったけど、日が差すと暑いです。メッシュパンツの方が良かった(^^;

バイクワールドでトリシティのエンジンオイルを買った後、晩ご飯の買い出しに向かいます。

最近流行ってるらしい餃子の無人販売店舗へ。
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餃子36個入り1000円、たれ100円、袋1枚無料でした(^^)
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夕飯でいただきましたが、ニンニク多めでいい感じです。思ったよりあっさりした餃子です。
また買いに行ってもいいかも(^ρ^)

二回目のワクチン接種2週間経過、そろそろフェリー解禁かな。


あずきさんΦωΦ
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2021/07/25 カブ号 オイル交換など [雑記]

連休も今日で終わりです。
前半はワクチン接種の影響で上腕が痛くてだらだら過ごしてました。
接種した上腕ですが、外観は特に変化せず、腫れるとか赤くなるとかはありませんでした。
ただ、五十肩に近い痛みで動かすと痛かった(^^;
ワクチン接種で5Gに接続されたり、磁石の力を得て金属が体に吸着する事はありませんでした(笑

ただこの状態で二輪車に乗るのは心許ないので、ガレージでカブ号整備です。
ちょっと前からシフトダウン時にカツンと金属をたたくようなイヤな音がエンジンから聞こえます。
 ※林道を走ってるときに、アルミ製アンダーガードに石が当たるような音。
毎回鳴るのではなく、時々なので再現させて確認するのができません。

ネットで検索するとクラッチの調整でなんとかなるとの事で、サクッと調整してみました。
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最初の位置をマーキング。
ロックナットを緩めて、クラッチのアジャストボルトを時計回りに1回転。
そこから反時計回りにゆっくり戻し、重たくなったところでストップ。
そこから時計回りに1/8回転時計戻す。ロックナットを締め込んで終了。

アジャストボルトは初期位置より若干左側(反時計回り)になりました。

ついでにオイル交換。
ホンダ純正G1(10W-30)が入ってますが、手元にシグナスXで使っていたコストコのシュプリーム(10W-40)があったのでそれを入れました(^^;
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連休の二輪遊びはこれで終了です。
来月2回目の接種が終わったら、フェリー乗船自粛解禁です(^^)


あずきさんΦωΦ
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2021/07/18 久しぶりにバイク遊び [モーターサイクル]

この週末は良い天気でしたね。
久しぶりにバイクに乗りました。

▼土曜日
カブ号でうろうろ走る予定でしたが…
バッテリーが完全に上がってます。インジケータも点きません。
たった3週間の放置でこうなるとは。メーターの時計がそんなに電力使うのかな(汗
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死んだカブ号はガレージに放り込んで、トリシティで出発です。
出鼻くじかれたので、とりあえず腹ごしらえ(笑
加西の山猫家さん。
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前回来訪時、ハンバーガーとポテトのセット頼んで最後苦しかったので、今日は軽くエビフライのホットドックとアイスコーヒーにしました(^ρ^)
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コッペパンからはみ出すエビ、あふれるタルタル。どうあがいてもこぼれます(笑
手と口の周りをベタベタにしていただきました(^^)

食べ終わったら鶉野飛行場跡まで足を伸ばします。
何も考えずに訪れたので、紫電改の公開日ではありませんでした(^^;

ガラス越しに紫電改を眺めてきました。
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帰宅したらカブ号の充電です。
カブ号には充電器のコネクタをつないであります。
シート下に充電器のコネクタがあるんですが、カブ号は電力が無いとシートのロックが外れません(^^;
結局バッテリに直接充電器のクリップを接続して充電する必要があります。
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10分ほど充電するとインジケータが点灯し、シートのロックも作動しました。
改めてコネクタケーブルで充電再開。
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土曜日はこれで終了です。

▼日曜日
復活したカブ号で出発。
今日の目的地は期間限定の「朝どりコーン直売所」です。
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1本200円、4本買いました(^^)
袋はもらえないので、そのままトップケースに放り込みます。

あちこちぶらぶら走って明石へ。
海を眺めながらコーヒーでも飲んでのんびりしようと「明石港旧灯台」を訪れたのですが、灯台の改修工事中でした。立ち入り禁止になっていたので撤収です(^^;
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大蔵海岸で缶コーヒー飲んで、よってくる雀眺めてから帰宅しました。
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新しいライディングシューズ購入。
2013年にガエルネG-Roundを購入して、通勤やツーリングに使用していました。
表皮の痛みが目立ってきたので新しいライディングシューズを購入しました。
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8年ほど履いたガエルネは引退です。
表皮の痛みや足首を固定するベルクロが弱ってます(^^;
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見た目がスニーカーっぽいのがいい感じです。カブ号には似合いますね。


あずきさんΦωΦ
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2021/06/27 乗れないときはバイクいじり [C125]

1.内圧コントロールバルブ装着
装着自体は10分もかかりませんが、レッグシールド外す方が大変です(^^;
カブ号、整備性最悪で樹脂パーツのハメあわせの設計が頭悪いので、めっちゃ面倒です。
今回もハメあわせの爪が2カ所ぶち折れました。ヤマハを見習えと思います。
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装着したのはT-REVminiです。
トリッカーにKTM純正内圧コントロールバルブを装着していたので、効果はある程度推測できますが、まだ体感できるほど走ってません。始動確認して近所をぐるっと回っただけです(^^;
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2.右サイドバック装着
カブ号購入時に左側だけサイドバック(ヘンリービギンズ)を装着していました。
中身はパンク修理キットと各種工具です。

先日、アマゾンプライデーでヘンリービギンズのサイドバックが安くなっていたのでぽちっと(^^)
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現行版はモデルチェンジしたのか、サイドバックステーへの固定がめっちゃ楽です。
ステーを差し込むだけで振れ防止できます。
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2019年に購入した旧型はストラップで固定する必要があります。
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とりあえず、梅雨が明けてワクチン接種するまでは自粛継続です。




あずきさんΦωΦ
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2021/06/06 キューバサンドを買いに行ってきました [ツーリング]

先日、ネットの神戸新聞の記事でライダーズカフェのオープンを知りました。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202105/0014336339.shtml

売りのフードメニューがハンバーガーやホットドックなら興味を引かなかったのですが、キューバサンドなる食べたことのないモノだったのでサクッとカブ号で行ってきました(^^)

9時開店ですが、嫁様とのお昼ご飯にしようと思ったので10時半頃に到着。
すでに駐輪場の半分はバイクで埋まってました。

RIDERS CAFE S.U.CLUB

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フードメニューは外の厨房で注文するシステムです。
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キューバサンドを二つ注文。
サイズはフル、ハーフ、クオーターと選べますが、初めてなのでクオーターにしました。
待ってる間に中でアイスコーヒーでも飲もうと思いましたが、お客さんでいっぱいなので密を避けるため外で待機してました(^^;

熱々のうちに食べたいので、急いで帰宅しました。
ハムとチーズ、ローストポークがこれでもかと挟んであり、ピクルスやマスタードのアクセントが良い感じです。クオーターサイズでちょうど良かった。ハーフやフルだと食べきれない予感(汗
今度はお店でできたてを食べたいと思います(^ρ^)
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食べ終わったら、カブ号をちょっといじります。
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左側だけにサイドバックサポートを装着していませんでしたが、右側にも装着しました。
ヨシムラの跳ね上げサイレンサーを外したから、サイドバックを装着しやすくなりました。
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あずきさんΦωΦ
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2021/06/05 泡洗車 [C125]

バイクの洗車用に泡洗車ができるアイテムをゲットしました(^^)
ソフト99のパーフェクトフォームです。



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説明書を見て準備完了。1リットルの水で専用洗剤を一袋使用します。
軽く振ってから、ヘコヘコとポンピング。
ざっと車体全体を水で洗い流したら泡洗剤を吹き付けます。
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バリアスコートを施工してる部分は泡がはじかれますね。
なにもしてない部分はこってり泡に包まれています。
二輪だとちょうどいい感じですが、四輪に使うにはしんどいかもしれません。
四輪で使うならパーツ毎にポンピングが必要でしょうね(^^;

スポンジで洗いにくい部分にたっぷり泡を吹きかけて、汚れを浮かすのに活躍します。

1リットルの水で洗浄液を作成しましたが、半分ぐらい残りました。
残った液は廃棄するって書いてあったので、捨てるのがもったいないのでクルマのホイールを洗浄しました。次回からは残った液を保存する容器を準備しよう(笑


あずきさんΦωΦ
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2021/06/03 最近の燃費 [モーターサイクル]

最近の燃費はこんな感じ。

C125カブ号(ビームスマフラー、大径スロボ化)
最近はツーリングも行けず、近所をうろうろ走るだけなので60km/Lは超えないです(^^;
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通勤トリシティ155(忠男マフラー)
カタログ値(WMTC)41.7km/Lなので、そこそこいい値かな?
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乗ってる人が装備重量0.1tのメタボおじさんなので、痩せればもっと燃費が良くなることでしょう(汗


あずきさんΦωΦ

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2021/05/30 樹脂フェンダーキーパー施工 [雑記]

未塗装樹脂は経年劣化で白濁します。
フィット3の時はカウルトップが白濁してみすぼらしくなり、ワコーズのスーパーハードを使ってメンテしました。




白濁してからメンテするより、新しいうちからメンテした方がいいかな?と、キーパーラボで新しく始まった樹脂フェンダーキーパーを施工してきました。

梅雨空の合間、最近オープンしたキーパーラボ姫路店に予約して行ってきました。
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依頼したのは手洗い洗車と樹脂フェンダーキーパーです。
樹脂フェンダーキーパーの価格は5800円~ですが、うちのクルマは5800円で大丈夫でした。
洗車と併せて1時間半ほどで完了。
前後バンパー、フェンダーモール、ドアの下回り、ルーフモール、ドアミラー周辺、ドアのピラー等、未塗装樹脂部はすべて施工してくれました。

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しっとりとした艶でめっちゃきれいです。
耐久性は1年ほどなので、12ヶ月点検毎に施工してもらうと白濁防止できそうです。
未塗装樹脂の面積を考えると、ワコーズのスーパーハード買って自分で塗るより、キーパーで施工してもらう方が安いし楽ですね。


あずきさんΦωΦ
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2021/05/18 パンツのサイズ [雑記]

6年ほど使っていた通勤用のメッシュパンツを買い換えました。

ラフアンドロードを使ってましたが、今回は大きいサイズが豊富なコミネを選びました。

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コミネのパンツって、サイズ設定がバラバラです。
同じ表記のサイズを選んでも全然サイズが異なります(^^;

昨年の秋、セールで冬用のライディングジーンズを買いました。
コミネの夏用のライディングジーンズ2XLのウエストがきついから3XLを試着したらぶかぶかで、同じ2XLサイズでゆったり目でウエスト周り緩いぐらいでした(笑
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今回、メッシュパンツを買うに当たって2XLを買おうと思ったのですが、レビューを見ると”きつい”、”一つ上のサイズを買うべき”みたいな事があったので、大きすぎたらサイズ交換してもらおうと3XLを注文。
届いて試着したらぴったりでした(^^;

同じメーカーの製品なら、サイズ表記は統一してほしいですね。
今使ってるコミネパンツのサイズは下記の通り。
 春秋用ライディングジーンズ:2XL(ウエストきつめ)
 夏用メッシュパンツ:3XL(ぴったり)
 冬用ライディングジーンズ:2XL(ゆったり、ベルト必要)

コミネはメタボなおじさんには大きいサイズがあって頼りになるのですが(笑


あずきさんΦωΦ
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2021/05/03 GWチョイ乗り [ツーリング]

緊急事態宣言発令中のGW。
お昼ご飯を食べに、少しだけ近所を走ってきました。

結論から書くと、お昼ご飯を食べることはできずコンビニでお弁当買って帰りました(^^;

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北条鉄道法華口駅の駅ナカで駅長サンドを買って、外のベンチで食べようと思ってたのですが、月曜日は定休日でした。連休中だったので曜日の感覚が無かったのが失敗。
写真を撮って、トイレを済ませて終了です。
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帰り道、給油をしたのですが前回が12月で5月ぶりでした(^^;
カブ号ばっかり乗って、どんだけトリシティ放置してたんだろう。
もうちょっと出動回数増やしてやろう。


あずきさんΦωΦ
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