2020/02/24 河津桜を見に行ってきました [C125]
もうちょっとで初回点検の1000kmになるカブ号。
連休最終日にプチツーで河津桜を見てきました。オド920kmで出発です。
もう日中は暖かいので、出発前にハンドルカバーを取り外しました。
目的地は小野市の桜づつみです。
マップを見て、ポイントとなる場所を頭に入れて走ります。
はい、間違えました(笑
同じ桜づつみですが、こちらは”おの桜づつみ回廊”で八重桜でした。路面に枝の影が(^^;
目的地はもうちょっと南にある大島川沿いにある河津桜の桜づつみでした。
ぽかぽか日和で春が近いですね。
出かけるときは風が冷たかったので、インナーを外したウインタージャケット着てましたが、途中からベンチレーション開けて走ってました。
早めのお昼ご飯はここからすぐの”ぷらっときすみの”へ。
今日は暖かい鴨南蛮を頂きました。
ここから帰宅する予定でしたが、もうちょっと走りたかったのでおやつの買い出しへ。
北条鉄道法華口駅です。
エキナカのモンファボリでパンを購入。
缶コーヒー飲みながら一個つまみ食い(笑
久しぶりにホームを見学すると待避線とホームが工事中でした。
ここで車両のすれ違いが見られるのかな?
ここからの帰宅途中で1000km到達。
帰宅してからショップに初回点検の予約の電話をしたところ、今から来ても大丈夫とのことでした。急遽準備して出発です(^^;
国道、県道の最短経路は渋滞必至なので、空いた道で遠回りしました。多分、こちらのルートの方が早かったはず。
初回点検とオイル交換(G1 10W-30)してもらって1100円でした。
リアブレーキの遊びが多かったようで調整してもらいました。
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あずきさんΦωΦ
2020/02/11 プチツーのカメラ [雑記]
ちゃんとした?ツーリングやポタリングはSONY RX-02とかちょっと古いけどオリンパス XZ-1を持って行きますが、ぷちツーやぷちポタのはiPhoneのカメラを使ってます。
先日、2年ほど使ったiPhone8から11に更新しました。
iphone8はゴールドでしたが、iphone11はレッドにしました(^^)
並べるだけで設定やデータを丸ごと転送できるのは便利です。
カメラの性能が上がってるようなので、ぷちツーがてら試してきました。
天気も良くて暖かだったので、最近お気に入りのアジュール舞子です。
手持ちで撮影したので、多少はずれてるけど立ち位置はほぼ同じです。
iPhone11
iPhone8
iPhoneSE
iPhone11
iPhone8
iPhoneSE
リサイズしてブログに載せるとあまり変わらないような(^^;
無印iPhone11の超広角レンズ(x0.5)で撮影。
同じ位置で標準レンズ(x1.0)で撮影。
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あずきさんΦωΦ
(iPhone11のポートレートモードで撮影)
先日、2年ほど使ったiPhone8から11に更新しました。
iphone8はゴールドでしたが、iphone11はレッドにしました(^^)
並べるだけで設定やデータを丸ごと転送できるのは便利です。
カメラの性能が上がってるようなので、ぷちツーがてら試してきました。
天気も良くて暖かだったので、最近お気に入りのアジュール舞子です。
手持ちで撮影したので、多少はずれてるけど立ち位置はほぼ同じです。
iPhone11
iPhone8
iPhoneSE
iPhone11
iPhone8
iPhoneSE
リサイズしてブログに載せるとあまり変わらないような(^^;
無印iPhone11の超広角レンズ(x0.5)で撮影。
同じ位置で標準レンズ(x1.0)で撮影。
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あずきさんΦωΦ
(iPhone11のポートレートモードで撮影)
2020/02/06 ショートレバーとベトナムキャリア [C125]
寒くて乗れないときはバイクいじりです(^^)
純正のブレーキレバーには不満がないのですが、指2本掛けで乗ることが多い自分的には若干遠い感じがします。
ネットで色々探したら、調整機能付きでカブ号用として販売しているU-KANAYAのレバーがいい感じです。グロム用も使えるのですが、クラッチレバーが余ってしまいます(^^;
直販サイト、用品店などを見て、U-KANAYAがやってるヤフオクショップで購入を決めました。たまたまヤフオク落札金額50%オフクーポン(上限1000円)がYahoo!から届いたので、それを使ってちょっとお得に購入できました(^^)
パーツの色は指定できるので、レバーはつやなしブラック、アジャスターはつやなしチタンで組んでもらいました。
ノーマルはこんな感じ。
U-KANAYAのレバーに交換後。
純正レバーに比べて、手前に5mmほど近づけてセットしました。
春まではハンドルカバー装着なので、見えないのが残念です(^^;
装着率高め?のベトナムキャリアも装着しました。
アウトスタンディングで購入、ステンレス製で1850円(税抜)でした。
インプレを見てみると付属のボルト類が残念とのことで、あらかじめ取り付けボルト類、ステンレスのかじり防止用でアルミグリスを準備しておきました。
車体への取り付けは、ビビッドボルトに変更。
※ビビッドボルト:M6-20 計4本
キャリアとステーの取り付け部には、ボタンキャップボルトと袋ナット。
※ボタンキャップボルト:M6-12 2本、袋ナット:M6 2個、ワッシャー:M6 2枚
取り付け前。
取り付け後。
適当なバッグを探して、携帯工具とパンク修理キットを載せようと思います(^^)
こないだ淡路島を軽く走ってきたので、次は小豆島に渡ろう。
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あずきさんΦωΦ
純正のブレーキレバーには不満がないのですが、指2本掛けで乗ることが多い自分的には若干遠い感じがします。
ネットで色々探したら、調整機能付きでカブ号用として販売しているU-KANAYAのレバーがいい感じです。グロム用も使えるのですが、クラッチレバーが余ってしまいます(^^;
直販サイト、用品店などを見て、U-KANAYAがやってるヤフオクショップで購入を決めました。たまたまヤフオク落札金額50%オフクーポン(上限1000円)がYahoo!から届いたので、それを使ってちょっとお得に購入できました(^^)
パーツの色は指定できるので、レバーはつやなしブラック、アジャスターはつやなしチタンで組んでもらいました。
ノーマルはこんな感じ。
U-KANAYAのレバーに交換後。
純正レバーに比べて、手前に5mmほど近づけてセットしました。
春まではハンドルカバー装着なので、見えないのが残念です(^^;
装着率高め?のベトナムキャリアも装着しました。
アウトスタンディングで購入、ステンレス製で1850円(税抜)でした。
インプレを見てみると付属のボルト類が残念とのことで、あらかじめ取り付けボルト類、ステンレスのかじり防止用でアルミグリスを準備しておきました。
車体への取り付けは、ビビッドボルトに変更。
※ビビッドボルト:M6-20 計4本
キャリアとステーの取り付け部には、ボタンキャップボルトと袋ナット。
※ボタンキャップボルト:M6-12 2本、袋ナット:M6 2個、ワッシャー:M6 2枚
取り付け前。
取り付け後。
適当なバッグを探して、携帯工具とパンク修理キットを載せようと思います(^^)
こないだ淡路島を軽く走ってきたので、次は小豆島に渡ろう。
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あずきさんΦωΦ
2020/02/01 淡路島ツーリング [ツーリング]
淡路島ツーリングに行ってきました。
最初はYPJ-Cヤマハくろきち号で走ろうと思ってましたが、ちょっとしんどかったのでカブ号で出発しました。まあ、カブ号で淡路島ツーリングに行きたかったのもありますが(^^)
以前はたこフェリーで淡路島に渡ってましたが、今は原付二種までですがジェノバラインの高速船で渡ることができます。高いところが嫌いなので、明石海峡大橋よりフェリーのがうれしいです。
気をつけないとダメなのは、バイクが乗れるのは”まりんあわじ”一隻なので、時刻表で要確認です。自転車はどの舟にも乗せることができるそうです。
ジェノバラインの乗り場に到着したら、自販機でチケットを買います。
大人530円、小型二輪(125cc以下)480円、計1030円必要です。
これがバイク積載可能な”まりんあわじ”です。
駐輪所から桟橋、乗船までは押して行きます。
こんな感じで甲板に固定されます。左右のハンドルグリップを固定します。
バーエンドミラーとかクローズタイプのハンドガードだとどうするのかな?
岩屋港まで13分の船旅です。
たこフェリーに比べたらあっという間ですね。さすが小型高速船です。
久しぶりに見た明石海峡大橋の下側(笑
二輪は8台まで積めます。
岩屋港に到着です。
のんびり淡路島の海岸線を走ります。
道路脇の気温表示は10度で暖かいのですが結構風が強いです。
そんな中、自転車もたくさん走ってました。
お昼はチェックしてたお店がありました。
今日は淡路牛ハンバーガーかステーキランチを目論んでました。
秘密基地akariです。
しかし、いざ注文しようと思ったらなんとなく胃が重くて…(汗
比較的さっぱりとした淡路牛スジカレーに淡路鶏のから揚げをトッピング(笑
最初はYPJ-Cヤマハくろきち号で走ろうと思ってましたが、ちょっとしんどかったのでカブ号で出発しました。まあ、カブ号で淡路島ツーリングに行きたかったのもありますが(^^)
以前はたこフェリーで淡路島に渡ってましたが、今は原付二種までですがジェノバラインの高速船で渡ることができます。高いところが嫌いなので、明石海峡大橋よりフェリーのがうれしいです。
気をつけないとダメなのは、バイクが乗れるのは”まりんあわじ”一隻なので、時刻表で要確認です。自転車はどの舟にも乗せることができるそうです。
ジェノバラインの乗り場に到着したら、自販機でチケットを買います。
大人530円、小型二輪(125cc以下)480円、計1030円必要です。
これがバイク積載可能な”まりんあわじ”です。
駐輪所から桟橋、乗船までは押して行きます。
こんな感じで甲板に固定されます。左右のハンドルグリップを固定します。
バーエンドミラーとかクローズタイプのハンドガードだとどうするのかな?
岩屋港まで13分の船旅です。
たこフェリーに比べたらあっという間ですね。さすが小型高速船です。
久しぶりに見た明石海峡大橋の下側(笑
二輪は8台まで積めます。
岩屋港に到着です。
のんびり淡路島の海岸線を走ります。
道路脇の気温表示は10度で暖かいのですが結構風が強いです。
そんな中、自転車もたくさん走ってました。
お昼はチェックしてたお店がありました。
今日は淡路牛ハンバーガーかステーキランチを目論んでました。
秘密基地akariです。
しかし、いざ注文しようと思ったらなんとなく胃が重くて…(汗
比較的さっぱりとした淡路牛スジカレーに淡路鶏のから揚げをトッピング(笑
タマネギたっぷりの甘めのルーで、すじ肉がゴロゴロして美味しかったです(^ρ^)
ここから西淡を抜けて、淡路島西側へ。
西岸の県道31号、通称淡路サンセットラインです。
ここ結構取り締まり多いです。指示速度を超える程度でのんびり走ります。
特に観光とかおやつを食べるとかも興味無かったので、左手に海を眺めながら淡々と(^^)
ちょっとだけ寄り道。
都志港の風力発電所。
以前にマジェSで寄ったときは、風力発電機だけだったのですが、駐車場やトイレ、更衣室が整備されていました。砂浜で遊べるようになっていますね。
お土産はタマネギです。
新タマネギもありましたが、火を通して食べる方が好きなので乾燥させた方にしました。
帰りは岩屋港から乗船します。
まだ早い時間だったので、二輪の乗船は自分だけでした。
13分の船旅ですが、帰りはコーヒーとおやつを買っておきました。
食べ終わった頃に明石に到着。
淡路島を走ってて感じたのですが、アタリが付いたのかヨシムラマフラーの効果なのかトルク感がアップしています。以前に乗ってたシグナスXよりパワフルですね。
この調子で走っていれば、今月中に初回点検(1000km)にもっていけるかな(笑
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あずきさんΦωΦ
ここから西淡を抜けて、淡路島西側へ。
西岸の県道31号、通称淡路サンセットラインです。
ここ結構取り締まり多いです。指示速度を超える程度でのんびり走ります。
特に観光とかおやつを食べるとかも興味無かったので、左手に海を眺めながら淡々と(^^)
ちょっとだけ寄り道。
都志港の風力発電所。
以前にマジェSで寄ったときは、風力発電機だけだったのですが、駐車場やトイレ、更衣室が整備されていました。砂浜で遊べるようになっていますね。
お土産はタマネギです。
新タマネギもありましたが、火を通して食べる方が好きなので乾燥させた方にしました。
帰りは岩屋港から乗船します。
まだ早い時間だったので、二輪の乗船は自分だけでした。
13分の船旅ですが、帰りはコーヒーとおやつを買っておきました。
食べ終わった頃に明石に到着。
淡路島を走ってて感じたのですが、アタリが付いたのかヨシムラマフラーの効果なのかトルク感がアップしています。以前に乗ってたシグナスXよりパワフルですね。
この調子で走っていれば、今月中に初回点検(1000km)にもっていけるかな(笑
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あずきさんΦωΦ